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Resumo

Esta pesquisa trata do desenvolvimento do automobilismo  e suas
relações com o crescimento  urbano do Rio de Janeiro no período entre
1954 e 1966, abrangendo o fim do Circuito da Gávea e a construção  do
Autódromo. A  história oral e a literatura sobre o esporte ajudaram a
esclarecer transformações relacionadas ao envolvimento do
automobilismo com a política, a recém-chegada indústria
automobilística, a popularização do automóvel e as transformações
sociais e urbanas. Os resultados apontaram para um sentido de
desenvolvimento conturbado, alocado entre a prosperidade nacional e a
má administração do automobilismo carioca, marcado por ações
imediatas, improvisadas e privadas.

Endereço: http://seer.ufrgs.br/Movimento/article/view/9778/10009

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