Um Modelo de Geração de Viagens de Bicicleta Para a Cidade de São Paulo
Parte de Estudos de Mobilidade por Bicicleta . páginas 128
Resumo
1. Introdução
O rápido processo de urbanização das cidades brasileiras nas últimas décadas, acrescido da instalação de indústrias automobilísticas a partir da década de 1950, causou profundas transformações sociais, econômicas e ambientas nas metrópoles brasileiras. Portugal (2012) destaca duas consequências causadas pela falta de planejamento urbano e por políticas de desenvolvimento rodoviarista que incentivaram o uso do automóvel: (i) forte adensamento com empreendimentos de grande porte nos centros urbanos, contribuindo para a supervalorização de terrenos e maior atração e produ
