Metodologia Para Análise do Uso de Bicicletas em Espaços Periféricos: o Caso de Santa Cruz, Rio de Janeiro
Por Guilherme Braga Alves (Autor).
Parte de Estudos de Mobilidade por Bicicleta . páginas 89
Resumo
1. Introdução A baixa qualidade e o alto custo dos serviços de transporte e o tempo cada vez mais alto gasto por moradores das grandes cidades em seus deslocamentos diários colocam as questões de mobilidade e transportes no bojo da discussão atual sobre as questões urbanas no Brasil (Movimento Passe Livre – São Paulo, 2013; Maricato, 2013). De maneira a garantir que essa discussão se dê de modo amplo e abarque a totalidade da população metropolitana brasileira, consideramos que é fundamental uma análise voltada aos territórios periféricos. Como afirma Pedro Bocayuva (2013), “as periferias são territórios produtivos ou reservas de recursos humanos e espaciais nas suas múltiplas configurações e composições” e, defende ele, é necessário desenvolver pesquisas que apostem
