Resumo

Esta pesquisa trata do desenvolvimento do automobilismo e suas relações com o crescimento urbano do Rio de Janeiro no período entre 1954 e 1966 marcando o fim do Circuito da Gávea e construção do Autódromo. A história oral e literatura do esporte ajudaram a esclarecer transformações relacionadas ao envolvimento do automobilismo com a política, a recém chegada indústria automobilística, a popularização do automóvel e transformações sociais e urbanas. Os resultados apontaram para um sentido de desenvolvimento conturbado alocado entre a prosperidade nacional e má administração do automobilismo carioca, que se desenvolveu sob ações imediatas, improvisadas e privadas.

Acessar Arquivo