Eu sou contra a proibicao. Alias, o argumento é fraco : o uso do "ponto eletrônico desnatura a natureza do esporte". Penso exatamente o contrario, fortalece o trabalho e espirito de equipe. Quando eu posso melhorar meu desempenho com a ajuda das instruçoes da minha equipe, tenho um motivo a menos para recorrer a outros artificios. Ou nao ?

Vocês sao contra ou a favor ? PQ ?

Press release : UCI Management Committee meeting in Lugano

23.09.2009

(...)

"After a thorough discussion of the subject of the use of two-way radio in races, the Management Committee decided to accept the UCI Road Commission’s recommendation to gradually phase out the use of two-way radio for all categories of rider. The members were of the opinion that two-way radio distorts the nature of cycle sport. They also took into account the desire expressed by the majority of those involved in cycling to prohibit the equipment. A ban on two-way radio is already in place for the Junior and Under-23 categories. It was agreed that a calendar for implementation of this measure would be drawn up"(...).

FONTE : http://www.uci.ch/Modules/ENews/ENewsDetails.asp?id=NjU3Mg&MenuId=MTI2Mjc&LangId=1&BackLink=/templates/UCI/UCI7/layout.asp%3FMenuId%3DMTI2Mjc%26LangId%3D1

 

Comentários

Por Eduardo Rodrigues Martins da Costa
em 28 de Setembro de 2009 às 00:11.

bem alvaro, o assunto é bem polêmico...
a UCI também tem outras discussões no que diz respeito à regulamentação do apoio alimentar e mecânico em provas de mountain bike.

nao chegaram a um concenso ainda, pois nas provas nacionais atua-se de uma maneira e nas internacionais de outra.

quanto a questão levantada da comunicação por rádio, acredito que a estratégia hoje no cilcismo de estrada é fundamental, porém, se a regra vale para todos, não há diferença em se comunicar com a equipe ou não. os benefícios da comunicação (ou não) valerão para todos.

edu

Por Gabriel Vargas
em 28 de Setembro de 2009 às 08:48.

Os ciclistas argumentam que a segurança pode ficar comprometida, uma vez que, artravés dos rádios, tanto os ciclistas quanto os diretores esportivos podem se comunicar a respeito de detritos na pista, trechos perigosos, etc. Por outro lado, o que vemos nas provas profissionais são, várias vezes, estratégias de equipe frustrantes para os espectadores, com gregários trabalhando exclusivamente para os líderes e perdendo autonomia. Passa a ser uma corrida de poucos.

Não sei dizer se sou contra ou a favor, teríamos que ver na prática. Mas como, quando a UCI tentou, eles protestaram...


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